历史

第544章(3 / 4)

下子卖出去3辆,加上宋维扬订购就是4辆,宋版特斯拉销售取得开门红。

王传孚眼睛盯着跑车看个不停,他已经决定自己买下家汽车厂,先做比亚迪燃油车,再做比亚迪电动汽

,多少钱?”个富豪问。

宋维扬也不知道,只能问李苏褔和王传孚。

王传孚摇头说:“不清楚。”

李苏褔道:“汽车底盘是莲花原装进口,车身其他材料也大部分进口,汽车零部件进口关税很高。电机也是从通用新车拆下来,这成本根本没法计算,因为拆车之后,原车直接就报废。”

“呃……”众人瞬间无语。

通用自己创办ACP电动汽车公司。但半年时间不到就陷入窘境,其生产电动汽车辆都卖不出去,艾伯哈德投资15万美元就获得这家公司不少股份。

艾伯哈德给艾尔·科科尼出主意,让他把几千块锂电池绑在起做动力,立即就让电动汽车续航能力达到480公里。但艾尔·科科尼已经心灰意冷,不想再做电动汽车,于是艾伯哈德干脆自己成立汽车公司,这家公司就是特斯拉。

如果宋维扬把艾尔·科科尼及其电机技术挖来,那“特斯拉之父”艾伯哈德会不会再做电动车都要打个问号,因为这里很多事情都属于偶然发生。即便艾伯哈德还想做电动车,那电机技术也得另找,因为已经被宋维扬买下,而且特斯拉这个品牌也被宋维扬注册

宋维扬又问:“电池控制系统如何?”

彭秋说:“电控系统是张家秉在做,他今天有事情没过来。但他让转达,电控系统基本没有问题,不过需要进步进行优化,才能减少能耗,降低电池包重量,实现更大功率输出。”

李苏褔想想说:“你们都是老宋学生,亏本价出售,辆车就200万吧。”

那个“学生”富豪笑着主动提价:“那就给个吉利数,288万。全中国第辆电动跑车,开出去就够劲们绝对不会吃亏。”

宋维扬笑道:“车子出问题直接送回来,们免费修理维护,5年之内免费包换进口零配件。”

这是把自己“学生”当成试验品,换成网络游戏就是公测玩家,主要是为得到客户使用反馈,好步步进行后续改进。

当然,肯定不会像原版特斯拉那样容易起火爆炸,因为采用电池不同,比亚迪电池虽然功率更低,但性能却更加稳定安全。

开着试试。”宋维扬坐进驾驶室。

彭秋连忙坐在副驾驶进行指导,这玩意儿跟燃油车有点不样。

宋维扬上辈子是开过特斯拉,现在开自家生产特斯拉,感觉起步明显更加缓慢,而且电机噪音也大得多。刚开始跑时候还好,进入高速状态就难受,因为无法进行变速,喜欢飙车人恐怕无法接受。而这款汽车定位恰恰又是跑车,辆无法高速变速跑车,已经失去跑车应有魅力。

几公里回来,宋维扬对几个“学生”说:“你们也去感受下,愿意买成本价出售,不买也无所谓,就当玩个稀奇。”

“学生”富豪们立即坐进去体验,结果居然感觉还不错,即便电机有噪音,他们也认为开起来很安静,至少跟燃油车引擎声比起来可以忽略不计。

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