跟瑞典人打交道太头疼
，这帮家伙简直冥顽不灵，许多时候根本不听招呼。即便宋维扬是董事长，亲自作出决策都要被怼回来，说他不懂技术、不懂情怀、不懂萨博
贯
宗旨理念。
宋维扬怒之下把CEO炒鱿鱼，然后堆高管和工程师跟着辞职。全球经济危机又如何，反正瑞典是高福利国家，爷在这里不开心，不需要跪着受你们这些资本家气！
这玩意
就是在这种情况下，提前从谷歌套现大量资金宋维扬，突然站出来说愿意出资4.5亿美元接盘。这可把通用高兴坏，只象征性进行两轮谈判，就迫不及待签订合约，生怕宋维扬半路反悔。
宋维扬从吉利汽车、比亚迪汽车借来几个高管担任顾问，亲自跑去瑞典进行公司业务整顿，口气关闭两家汽车制造厂，员工遣散费就用去不少。同时，宋维扬决定把业务重心转到中国，并跟自家特斯拉达成战略合作。
六个月之后，宋维扬作为萨博汽车董事长，在京城与“北汽”老总签署转让协议。
“北汽”斥资1.5亿美元，买下萨博两个车型（2005年以前老车型）知识产权，以及三个整车平台和动力系统。
舆论为之轰动！
宋维扬总是喜欢搞些大新闻，跟柳总在央视互怼不久，突然又传出轰动全国消息——宋维扬买车！
这车价钱很贵，总共耗资4.5亿美元。
曾几何时，通用汽车在“世界500强企业”中排名第，也没过几年居然传出即将申请破产消息。破产重组申请还没得到通过，通用就已经急着出售资产，其主要出售项目就是“悍马”和“萨博”两个品牌。
悍马那玩意儿耗油量太大，在全球经济危机、油价上涨、环保舆论影响下，悍马汽车销量十分惨淡。通用拿着高音喇叭大甩卖半天，也很难找到接盘侠，直至宋维扬老家国企“腾中重工”出手。
可惜，腾中重工属于国有企业，跨国收购必须获得审批，经过旷日持久谈判之后，在国内审批那关被卡死。
本来宋维扬掏4.5亿美元买下萨博时候，很多国人说他是冤大头。谁曾想，才仅仅过去半年时间，拆出来块资产就转手卖1.5亿，相当于只花3亿美元就把萨博拿下。
现在轮到“北汽”被喷为冤大头。
虽然遭受社会大众嘲讽，但北汽也很高兴啊。要知道，另个时空他们花2亿美元，宋维扬还给他们优惠5000万呢，直接从通用那里买肯定不会打折。
北汽现在只花1.5亿美金，就平添“北汽绅宝”两个车型，而且连整车平台和动力系统都到手。
又过半年，宋维扬再次向萨博注资，收购中国这边特斯拉。
而宋维扬出手买下是“萨博”！
这个汽车品牌总部在瑞典，以前是造飞机，二战结束之后才开始造汽车，2000年被通用汽车全资收购。
悍马买家不多，对萨博有购买意向却不少。
但全球经济危机嘛，通用汽车又负债累累，潜在买家们都想着压价。通用那边漫天报价8亿美元，买家们纷纷落地还钱，甚至还价3亿美元都有。
中国“北汽”也想买，可惜在审批环节，被上边压着收购规模，连3亿美元都拿不出来。
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