“还有点就是,工期之内,各家舟船车马优先通行,沿途应传、邸、市、埭、桁、渡、津之类,优先供给。”
相对于前两个条件,这第三个就有点虚。传是驿站,邸是官署,市是集市,埭是堰埭,桁是浮桥,渡是舟船,津是渡口,涉及到货品运输方方面面。这些建筑之类,有是地方官府经营,有干脆就是豪族私设,任何个点被卡住,货品就要长久搁置在这里,以至于延误商机。
沈家在商盟里占据大量股份,就是因为整个吴兴几乎所有私修埭、桁、渡、津之类都是他家。物流保证绝对畅通,也是商盟能够快速崛起原因之。
但是说实话,这个许诺其实只是个空头支票而已。假使朝廷对地方掌控能够有这强,中枢财政乃至于权柄也就不至于这恶劣。
如今吴中还算是好,换荆州、江州之类,地方上官府或者豪族,私修桁埭之类泛滥成灾,设卡收费,就连往建康运送台资赋税之类都敢拦截!商贾之类,如果没有过硬背景
“诸位出资营建宫苑,也算于国有功。料钱之外,尚有许多其他便利。第点,以工期长短记功,功大者可优先雇佣都中匠户为佣,佣期年为限,可耗功续期。”
这些难民之中,匠户本来就极多,以往朝廷尽管编籍管理,但其实限于中枢财力长期入不敷出,很难完全将匠户们利用起来。沈哲子现在既然有权力,便索性将这些匠户分拆,拿出来作为报酬之。
这些匠户们大多世传工艺,技术水平要远超南人,如果能够大批量雇佣,可想而知产能和利润会有多大。尤其对于商盟中这些人家而言,他们向来愁苦货品不足,急需扩大生产。
听到这点之后,席中众人早已经瞪大眼,纷纷将视线望向如今担任仓部郎管束匠户庾条,眼神都变得火热起来。作为商盟最早批得利者,他们并不缺钱,缺是投资渠道,过往庄园经营回报周期太长,根本满足不整个商盟市场开拓速度。
“其次便是地,仍然是以酬记功,以事功兑地,可在两都之间随意选择无主之地,上限十顷。”
时下商贸交易,运费在成本之中占据极大比例。类似盐米这类大宗交易品,运费甚至要远远超过货品本钱数倍。如果能够在就近市场位置占据个产地,那简直就是坐地生钱买卖!
江东最大市场在哪里?京口和建康,这两个地方人口密度最大,市场潜力也最大!
沈家之所以能主导商盟,除本身雄厚乡资和越来越高势位之外,就是在京口市场开拓最初,便在京口周边占据大量土地。只要将这些土地潜力都挖掘出来,同样货品直接供向市场,单单这当中省出运费成本,就是笔天文数字!
诚然江东至今都是地广人稀,但是真正靠近市场、有巨大潜力土地毕竟是少数。虽然早先建康周边封赏出大批土地,但是如果不限于耕种话,许多无法开垦山岭沟渠之类荒地作为手工作坊用地也足够用。
这些土地对于商盟内这些没有政治优势人家而言,同样有极大吸引力。而且这些手工作坊由于要面向市场,没有庄园经营那高封闭性和荫蔽性,便于管束,同样能给朝廷带来大量税收。
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