此时地勤已经卸下照相机,而情报人员也跑来让两位飞行员回去把观测情况给画出来。
刘队长面画面说道:“北洋现在非为三部分,部分在北边试图突围,部分在南边防御,还有部分守着火车。看好像还有人在地上挖坑,不过不像是在挖战壕。”
铅笔沙沙在地形草图上画着×,很快就把北洋军布置给标志出来。
这些草图由通讯员骑马送去师部,师部参谋科又将不同飞行员画出标志比较对照,大概推断出敌人兵力分配。
对北洋军兵力分配,参谋科评价是,“纯粹找死”。
工农g,m军空军射击是靠套传动装置操纵固定在飞机机翼两边两支步枪。“呯呯呯呯!”几声枪响之后,北洋军观测气球上出现好几个洞。飞行员本想再打几枪,却没有继续扣动扳机。把手从射击控制器上放开,飞行员在北洋那长长火车队列上空拉几下航拍操纵杆。这才调转机头飞向简易机场。在空中,伴随着连串惊叫,北洋军观测气球缓缓开始下降。
简易机场上烟雾还没有完全散尽,架在着陆时候因为出故障而坠毁飞机机头部位还冒着烟。周围同志们拼命用沙子和黄土往尚在燃烧机头部位猛撒,力图扑灭火头。看到有新飞机返航,地勤人员二话不说,在坠毁飞机上套上绳索,二十个人发生喊,就把飞机拉开,让出跑道来。
这已经不是第次看到飞机坠毁,飞行员把所有杂念排除出脑海之外,聚精会神操纵飞机开始降落。陈克作为空军缔造者,早就预言过大部分事故都会在起飞与降落时发生。事实也证明陈克预言没有错。所以每位飞行员都有过无数次背诵着各种操纵流程经历。更要训练任何时候临危不惧心态。
飞机在地勤人员担心视线中安全降落,等飞机挺稳,飞行员已经解开安全带,从飞机里面蹦出来,他向着飞奔而来地勤问道:“有没有人员伤亡?”
“老天保佑,着陆时候飞机起落架断根,飞行员没事。”地勤人员庆幸答道。
“想防守就列个圆阵,这分成三块,不就是让各个击破?”
“点梯次都没有,就知道死守火车。好歹也以炮兵阵地为核心摆个阵势。这还能让炮兵尽可能支持防御战。”
“也不能这说,如果咱们直接从南边动手,北洋军南部
这下飞行员才长长舒口气。
出事飞机飞行员脸沮丧坐在草棚搭临时机库中,他脸懊恼与两名同样懊恼羞愧维修机师坐在安全负责人员面前回答问题。这也是人民党规矩,任何实际经验都需要积累。
不久,另外名飞行员也飞回来。他下飞机之后就找上方才安全降落飞行员。“刘队长,你怎不对着北洋气球多打几枪?”
刘队长摇摇头,“大家都是在天上飞,要是对射,那生死由命。可边倒让他们摔死,还真干不出来。北洋就那两个气球,你怎样对付他们另外个?”
后面降落飞行员笑道:“原本怕人说对敌人手软,看你没有下死手,也就打几枪让他们下去算。打仗是回事,屠杀又是另外回事。你不怕让人骂,顶多和你块挨骂。”
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