日志：SOL201
哎呀，
肯定是拉到后背
，醒来时简直要被气死。
所以今天不打算在漫游车上继续干。花
整天时间来吃药和摆弄辐射。
首先，吃些维柯丁来对付后背。贝克
药物补给万岁！
然后，开车去找RTG。它还在埋它地方，四公里外洞里。只有蠢驴才会把这玩意埋在栖息舱旁边——总之，把
首先要估摸重量。最重压仓货是水，整整有620千克。还有那些又干又冷土豆，再加上200千克。很可能要带上更多太阳能电池板，也许还要从栖息舱卸个电池。此外，当然还有大气调节器和氧合器。不想个个去称这些鸟东西，合计合计，就算1200千克吧。
半立方米玄武岩大概就有这
重（误差不大）。经过两小时重体力劳动，伴随着哼哼唧唧抱怨，需要岩石全部就位。
接下来，在两个电池都充满电状态下，开着漫游车，拖着拖车，绕着栖息舱行驶，直到电池耗尽。
最高时速也不过25kph而已，实在算不上什刺激飙车。加这多重量后，漫游车还能保持这个速度，对它出色扭力实感震惊。
但物理法则就是个固执小杂种，它在别地方报复增加额外重量。电池跑干时，只行驶57公里。
温度。
为测试，将调节器加热器关掉，观察它电力消耗，几分钟后再将其还原。耶稣基督，这回流空气可真叫个冷啊。
算上加热，调节器需要21.5海盗忍者。不算话……（掌声响起来）1海盗忍者。这就对，绝大部分电力都用来加热。
和生活中绝大多数问题样，这个小问题也可以通过小盒纯放射性物质来解决。
今天余下时间里，又进行多次数据检查，跑更多测试。结果证明，可以这干。
这还是在平地上，也没算上调节器电力损耗（关掉加热功能后，这块并不大）。安全起见，们算每天50公里。照这个速度，需要64天才能抵达斯基亚帕雷利撞击坑。
这只是行驶时间。
从出发到旅程终点，必须时不时地停下来让氧合器全力工作。停下来频率有多高呢？经过通计算之后得出结论，18海盗忍者预算可以让氧合器产生足够2.5个火星日使用氧气。这看来，每隔两到三个火星日就得停下来制造氧气。也就是说，64个火星日行程会被拉长到92！
这也太长。要是在漫游车里住那长时间，会把自己脑袋给揪下来。
不管怎样，已经被搬石头，以及不停地抱怨搬石头给累伤。感觉后背也有什地方被拉到。今天接下来时间必须好好休息下。
日志：SOL200
今天拉石头。
得弄清楚漫游车/拖车电力效能有多高。去找探路者路上，18千瓦时让跑80公里。这次载重要大得多，要拖着拖车，还有其他大堆狗屎。
把漫游车倒到拖车前，扣好拖车挂钩。这步很简单。
拖车很久以前就已经减压（毕竟这家伙上面有好几百个洞呢），所以干脆把气闸室两扇门都打开，让其内部完全敞开，然后搬堆岩石进去。
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