第步是将漫游车开到拖车附近,然后开始挖地。
老天爷,挖地。
拖车底朝天,车头对着下坡。决定利用斜坡来让拖车以车头为支点翻过来。换句话说,就是让它翻个筋斗,然后落地。
可以把电缆系在拖车车尾,然后用漫游车来拉。但是,如果不
每个系统和子系统都能正常工作。JPL造这些漫游车,干活儿实在是漂亮极。如果能回地球,要给布鲁斯·吴买瓶啤酒。不过想想,应该给JPL每个家伙都买瓶啤酒。
回地球,要给每个人都买瓶啤酒。
闲话少说,既然漫游车已经回归正位,该去对付拖车。唯问题是,光线不足。别忘,可是在撞击坑里。
漫游车翻车时,就要下完坡道,而坡道正对着撞击坑西缘。所以,从这个地点来看,太阳很早就落山,正处在整个西壁阴影之中。真是逊成渣。
火星不是地球,它没有厚重大气层来折射日光,空气中也缺乏微粒来将阳光反射到角角落落。这里完全就是个该死近真空环境。只要看不见太阳,天就全黑。弗波斯能提供少许点儿光线,但派不上什用场。德摩斯就是远在天边个几乎看不见小屁点儿,啥用也没有。
今天要专注在漫游车上。
为预备MAV改造,把能带工具全都带上,其中包括电缆。等在MAV拾掇好住处,太阳能电池板和蓄电池就会放置在固定位置。可不想每次在MAV另头用个钻子,都得开着漫游车跟着跑,所以带上全部电缆,以备不时之需。
这主意真是不错,因为电缆也能当绳子用。
找出最长根。就是它给钻子充电,然后烧毁探路者,称之为“幸运电缆”。
将它头插进蓄电池,另头插进那把臭名昭著样本钻,然后拿着钻子去找块结实地面。找到后,继续向前走,直走到电缆长度极限。将根米长钻头钻进岩石大约半米深,拔掉电缆,将其在钻头底部系紧。
让拖车在气球上再压夜,恨得牙痒痒,但也没辙。只能自安慰,要是整天它都能撑下来,现在应该已经稳定。
哦,对,既然漫游车已经归位,就又能用上卧室!生活中总是这些小事最重要。
日志:SOL500
今天早上醒来时,拖车还没爆。所以,这算是个不错开头。
摆正拖车要比摆正漫游车难得多。漫游车只要拉正就行,而拖车却要彻底翻个个儿,昨天杠杆把戏那点力道是不够。
然后,回到漫游车,把电缆系在漫游车车顶支架上。这样,就有根绷紧跟漫游车垂直长电缆。
走到电线中点,水平用力拉,漫游车受到杠杆效应很可观。希望把车拉正之前,钻子别给崩断。
步步向后退,继续用力拉。有些东西必须舍弃,但那不是风格。阿基米德在这边,漫游车总算拉正。
漫游车车轮撞在地上,掀起大片沙尘。这个动静可不小。但已经离得相当远,就凭这点稀薄空气,传不什声音。
把电缆松掉,取回钻子和钻头,回到漫游车,给它作个系统全面检查。这个工作无聊到家,但必须做。
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