不过也不要紧,遇到这种马车不能通行节点,方应物就将大板车卖掉,然后人牵着马翻过去。
等过去后,再在附近村落里花钱买车,反正车不值几个钱,只要有马就好办得很。
这种没有车间隙功夫,方应物试着
当然也有二逼路线,那就是南下河南,从河南绕道进入陕西,再从西安府北上长驱千里抵达榆林,迂回路程合计三千里以上。
最文艺小清新路线就是从京师先到宣府,然后沿着长城路向西而去。
这样可以饱览塞外大漠风光,顺便无拘无束自由自在地赶路,同时还能放飞心灵,尽情地发泄都市生活压力……不过最后是抵达榆林还是被北虏捉去当奴隶,那就听天由命。
方应物选择当然是普通路线,毕竟他既不是文艺青年也不是二逼青年。但这条普通路线也是要穿山越岭,真要用两条腿走起来同样很累。
还好,方应物拿着自家父亲名帖去拜访刘棉花,将朝廷配给刘棉花马匹借来用,然后又买辆最便宜大板车。
延绥镇,延是延安府延,绥是绥德州绥,合称延绥镇,不过这是以前老皇历。
成化九年,也就五年前,当时巡抚余子俊因为边防需要,将延绥镇向北推进二百里,镇城设在榆林卫。
所以说,现如今延绥镇从地理上与延安府、绥德州没什关系,最多只能算邻居。而且延绥镇应该称为榆林镇更合适些,但是长久以来习惯称呼改不掉,也就直叫着延绥镇。
在国朝初年,延绥镇其实不是边境,那时候武力强盛,北虏根本打不到这里,延绥镇只是承担后勤二线。
但近几十年,边境线渐渐收缩,河套以北东胜卫被撤,河套地区也被放弃掉。导致延绥镇立刻,bao露在北虏眼前,成为战争第线,于是形势就陡然吃紧,成为北虏频频南下抢掠突破口。
有马车坐,路上就可以轻松不少。至于车夫,更是简单,这年头马比人贵,有马还怕找不到人?
负责押解方应物去榆林是两名锦衣卫小校,年纪都不大,二十左右。他们见方应物如此懂事,居然自动配备马车,便感动得自告奋勇,从宛平县县衙抓来名差役充当马夫。
于是匹高头大马拉着大板车,车上连带马夫共坐四人,就这样上路。
大明很重视边事,北方边境地区驿站、道路修比江南还密集,这倒是方便方应物行赶路。
不过所经之处多是山区,大部分道路虽可通行,但仍然有马车过不去地方。
直到这十来年,朝廷将御寇重心放在西北,不但新设榆林卫,同时频频组织大军征伐。先有提督军务王越王大人取得红盐池大捷,后有延绥巡抚余子俊大修边墙,修建横跨千多里防御工事。
因而在近几年,延绥镇紧张氛围渐渐缓和,起码边民、军士都可以较为安心地种地屯田。
这就是方应物要被“发配”地方。
从边关京师到边关榆林,比较普通路线是这走——向西过马水口到蔚州,然后经过广灵县进入山西,沿着二长城抵达雁门关。
再继续向西,在刘家川地方西渡黄河,这便进入陕西府谷县。最后从府谷县折向西南,再走几百里,就可以抵达目地榆林。
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