持安全距离，而不会感到恐惧。自动驾驶汽车也必须把自己
情况列入考虑，将自己计划和想法传递给周围车辆，因为如果它决定突然右转，必然会影响其他车辆。这种自动驾驶汽车没有半点意识，但开起车来也没有半点问题。自动驾驶汽车并非特例，还有许多其他计算机程序也能自己运作，但都没有发展出意识，也不会有什
感觉或欲望。6
图15路上谷歌自动驾驶汽车
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如果
们无法解释心灵，也不知道它有什功能，为什不干脆放弃这个概念呢？在科学史上，已有太多概念和理论被弃而不用。例如，现代早期科学家想解释光移动，就设想有
种称为“以太”（ether）物质充满整个世界，而光是以太波动。但科学家直没能找到任何实证证据证明以太存在，反而找到
其他更能解释光理论。因此，以太概念就被丢进科学垃圾堆里。
同样，几千年来人类曾经用“神”来解释许多自然现象。为什会有闪电？因为神。为什会下雨？因为神。地球上生命是怎来？神创造。但在过去几个世纪里，科学家并没有找到任何实证证据证明神存在，反而对闪电、下雨和生命起源有更详细解释。因此，现在除几个哲学子领域之外，在经过同行评议科学期刊上，已经不会出现真心相信神存在文章。历史学家不会说同盟国是因为有神相助才赢得第二次世界大战，经济学家不会认为是上帝造成1929年经济危机，地质学家也不会说板块运动是神旨意。
而“灵魂”这个概念也是如此。成千上万年来，们相信自己所有行为和决定都由灵魂做出。但因为找不到任何支持证据，而且又出现其他更详细理论，所以生命科学已经抛弃灵魂概念。就个人而言，许多生物学家和医生仍然可能相信灵魂概念，但他们绝对不会在严肃科学期刊上以此为题。
或许，“心灵”概念也会像灵魂、神和以太样，被丢进科学垃圾堆？毕竟，没有人曾经用显微镜看到过所谓痛苦和爱情体验，而且们对于痛苦和爱情已经有非常详细生化解释，不再有主观体验空间。然而，心灵与灵魂（以及心灵与神）之间仍然有个关键差异。说有永恒存在灵魂，完全是个臆测；但对于痛苦体验，则是非常直接而具体现实。如果踩到枚钉子，百分之百会感觉到痛苦（就算至今对此无法提出科学解释）。相较之下，如果伤口感染，让因为坏疽而丧命，灵魂能不能继续存在，这就不得而知。虽然灵魂是个很有趣且让人轻松说法，也很乐意相信，但就是无法直接证明它真实性。而像是疼痛和怀疑之类主观体验，因为所有科学家自己也会不断体验到，所以他们也无法否认这些体验存在。
另种要抛弃心灵和意识概念做法，则是从否认其实用性入手，而不是去否认它们存在。包括丹尼尔·丹尼特（DanielDennett）和斯坦尼斯拉斯·德哈纳（StanislasDehaene）在内些科学家，认为所有相关问题都可以从研究大脑活动来解答，完全用不到主观体验概念。这样来，科学
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