素促使公司转而必须拥有永久生命?言以蔽之,,bao力。各个东印度公司不只拿到贸易特许权,还拿到向葡萄牙人开战特许权,因为葡萄牙人创立筑有防御工事殖民地,且运用其海军独占对亚洲贸易;在美洲,各个西印度公司,也面临葡萄牙人、西班牙人类似独占主张(和强大得多殖民地)。这些北欧国家理解到,为相抗衡,他们得如法炮制,亦即占领土地,在其上兴筑防御工事,武装船只以巡逻海域。但这表示得耗费大量固定资本在要塞和船舰,以及民生物资之类营运资本上。(亚洲贸易商大体上不愿玩这套,而把重心放在欧洲人所无法遂行垄断大片海域和沿岸上。因此,他们间接费用远更低,能够在欧洲人无法靠武力达成垄断地方,也就是除些位居战略要津海峡以外几乎任何地方,以比欧洲人更低价格卖出货物。)在美洲,贸易距离较短,但其他问题更为棘手。在亚洲,筑有防御工事欧洲人基地,可以从邻近高度商业化社会购买必需品、雇用人力,在美洲基地则必须更加自给自足,因而必须是具有生产性农业不折不扣殖民地,而这样基地需要花更久时间来打造。
欧洲海外风险事业需要在防卫上投注如此大资本,若不引进许多不相关合伙人,根本无法遂行。而由于需要如此多固定资本,这类风险事业若没有非常庞大贸易量以产生足够利润,根本不划算。而非常庞大贸易量,意味着得将非常庞大营运资本绑在扣在海外存货上,以等待时机用存货换取货物卖回欧洲。事实上,替荷属东印度公司在亚洲建立帝国科恩(JanPieterszonCoen),为争取更多资金,和阿姆斯特丹关系几乎是抗争不断。人在欧洲董事会成员再建议,宰制海上后,他可以借由劫掠,在不需更多资金情况下,垄断运回欧洲香料贸易;他回应道,劫掠阻碍贸易,公司就无法产生够大贸易量以支付成本,即使他真达成垄断亦然。为清偿要塞成本,就必须开辟全新贸易路线,大大扩大其他路线,而那意味着需要更多资本和更大耐心。经过几年冲突,以及希望公司逐步缩小规模而不要扩大营运股东许多抗争,科恩和其继任者终于获胜:公司在二十年后未停业清理,反倒再获特许,董事可在需要提高资本时自主降低发放股利,荷兰投资人懂得如今日股东那样来行事。
当然,公司自行筹措保护成本这样观念,维持不久。18世纪时战争成本剧增,英格兰、荷兰辖下公司都不堪负荷而呈现不稳;他们试图将这些成本转嫁到他们所垄断商品上,结果使他们大受排斥,且往往还遭走私贩子打击销路。(英国东印度公司在美国贩卖茶叶所面临难题,只是其中最为人知例子。)到1830年代,这些公司全倒闭,它们殖民地遭z.府接收,就在这时,资本密集产业挂帅新时代,也即将为它们所开创那种公司,创造出更能展所长空间。
请关闭浏览器阅读模式后查看本章节,否则可能部分章节内容会丢失。