时会醒过来，觉得四周
片寂静，仿佛可以听到滴水
声音。再过会儿，火车发出长啸，再次开动时，
又跟着入睡
。
就这样，火车在路上运行整个晚上，第二天早7点多，开到云沼梦泽岳阳。上午11点左右，在武汉大桥上“渡”过长江。到下午2点多，火车便开入河南省界。这是个从未到过全新境地。想起位名诗人所说：到河南，见到那辽远如梦境大平原，你才知道什
叫遥远！
河南果然是大片大片大平原，给人十分遥远感觉。没有山，连小丘也见不到。甚至树木也不多见，稀稀落落，而且恐怕都是后人栽种，并非原始野生。吃过午饭后，便倚着窗口，贪婪地吸收这大片风景，那种“遥远”。
整个下午，火车就奔驰在河南大平原上。当初之所以选择这列272次直快车，也正因为翻查过那本旅行“圣经”《全国铁路列车时刻表》，知道这列火车，会在下午穿过河南大平原。这样才有眼福，亲身去体会什叫遥远。要不然，如果“错搭”列晚上才经过河南大平原火车，那就黑漆漆，什也看不见。
可是，河南毕竟是个很大省份。火车才开到郑州，已经是下午7点半，天开始黑。好在已经饱览整个下午平原。到郑州，火车便从京广线拐个几乎九十度大弯，改变行驶方向，进入陇海线，车次也改为273次。
过郑州，火车往西开向西安，平原也比较少。这时，天已经全黑，火车也仿佛开进历史，回到北朝隋唐时代。越往前，就越接近唐长安，也有越来越多历史遐想。郑州下站荥阳，不就是唐人小说《李娃传》中，那位花花公子父亲封邑吗？而这位荥阳公真正身份，到现在还是文学史上个谜。20世纪以来各家考据，还没有把他身份考出。
列车到洛阳站时，快接近午夜12点，然而仍然无睡意。兴奋地跳下火车，走到站台上，四处观望。洛阳，毕竟是“洛阳纸贵”洛阳，也是《洛阳伽蓝记》洛阳。在普林斯顿当研究生时，有段时间，甚至还认真考虑过以“隋唐洛阳”作博士论文题目，所以对洛阳直有种特殊感情。杨衒之《洛阳伽蓝记》，文笔之清丽，笔调之沉痛，历史感之强烈，也直令深深着迷。直认为它是中国最好本游记，远胜《徐霞客游记》好几倍，也是北朝留下最好本史书。
可惜，火车在洛阳站只停留十五分钟，就开走。不过，还会回来。等到过大西北后，会绕个大圈，到北京去。从北京再往太原，然后从太原乘火车到洛阳，结束今秋此行。这次内地行，以唐代西京长安作起点，又以唐代东都洛阳作终站，也不知是种美丽巧合，还是自己潜意识下有意安排。
在这条陇海线上，直处于兴奋状态，无法入睡。千多年前，不知有多少军人、文人和赶考士子，走在这同条路上，到西京去。甚至连帝王到泰山封禅后，或者到洛阳过冬或“就食”后，回京也得走这条路。躺在卧铺上，虽然很疲倦，却难以入眠。列车每到站，总
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